| 摘要 |
内燃機関（１）は可変圧縮比機構（２）を有し、かつ機械的に駆動される高圧燃料ポンプ（４６）を用いたコモンレール式の燃料噴射装置を備える。コモンレール（４５）内の燃圧Ｐを読み込み（ステップ１）、上限燃圧Ｐmaxを越えていて（ステップ３）、かつ目標燃圧ｔＰとの差分ΔＰが閾値ΔＰmaxを越えていれば（ステップ４）、燃圧Ｐの異常上昇と判定し、可変圧縮比機構による目標圧縮比を最低圧縮比εminとする（ステップ６）。これによりクランクシャフト（２１）の回転変動が小さくなるので、チェーン（４３）の張力変動が緩和され、チェーン（４３）の耐久性低下が抑制される。 |
