| 摘要 |
【課題】製造コストを増加させることなくキャンセラの摩耗を軽減する。【解決手段】ピストン６０の油圧室６３と反対側の表面は、リターンスプリング９０の外周側縁部を支持し、リターンスプリング９０の内周側縁部は、キャンセラ８０によって支持されている。キャンセラ８０とピストン６０との間には、キャンセラ油室６４が形成されている。リターンスプリング９０には、内周側へ突出する複数のレバー部９２が形成され、レバー部９２は、キャンセラ８０の油排出窓８８に支持され、キャンセラ８０の油排出窓８８の縁部はリターンスプリング９０のレバー部９２の表面に当接している。【選択図】図３ |
