| 摘要 |
【課題】入力軸およびカウンタ軸を回転可能に支持する支持壁のうちの第１ベアリングと第２ベアリングとの間の部分に発生する撓みが抑制される車両用手動変速機のトランスミッションケースを提供する。【解決手段】トランスミッションケース１２の第１支持壁２０とベアリングリテーナ７０とは、複数本の締結ボルトＢ１の配列線Ｌ２よりも内側で、補強ボルト（結合部材）Ｂ２により結合される。これにより、入力軸２４とカウンタ軸２６との間で常時噛み合う状態で設けられたギヤ対２８、３０、３２、３４、３６、３８、４０の噛合いに起因して、入力軸２４およびカウンタ軸２６を回転可能に支持する第１支持壁２０のうちの第１入力軸軸受（第１ベアリング）５３と第１カウンタ軸軸受（第２ベアリング）５５との間の脆弱部分に発生する撓みが好適に抑制される。【選択図】図６ |
