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Fahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einem Seitenschweller (20) für die Fahrzeugkarosserie und mit wenigstens einer benachbart zu dem Seitenschweller (20) angeordnete Fahrzeugsäule (22), wobei der Seitenschweller (20) derart ausgestaltet ist, dass die mindestens eine in Einbaulage des Seitenschwellers (20) in dem Kraftfahrzeug benachbart angeordnete Fahrzeugsäule (22) der Fahrzeugkarosserie aufgrund eines Seitenaufpralls auf das Kraftfahrzeug in einem in Fahrzeughochrichtung oberen Teilbereich (24) einer der Fahrzeugsäule (22) zugewandten Seite (26) des Seitenschwellers (20) wenigstens teilweise in Anlage deformierbar ist und die Fahrzeugsäule (22) nach einer Deformation an dem oberen Teilbereich (24) des Seitenschwellers (20) wenigstens teilweise flächig abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugsäule (22) wenigstens in einem unteren Teilbereich (30) der der Fahrzeugsäule (22) zugewandten Seite des Seitenschwellers (20) mit dem Seitenschweller (20) kontaktiert ist und zwischen der Fahrzeugsäule (22) und dem oberen Teilbereich (24) der der Fahrzeugsäule (22) zugewandten Seite (26) des Seitenschwellers (20) ein Freiraum (32) vorgesehen ist, in welchen die Fahrzeugsäule (22) im Falle des Seitenaufpralls hinein deformierbar ist. |
