| 摘要 |
【課題】雪上路面、湿潤路面、乾燥路面での制動性能を改善すること。【解決手段】トレッド部のトレッド面にタイヤ周方向に沿って延在して設けられた第一周方向溝３Ａおよび第二周方向溝３Ｂと、各周方向溝３Ａ，３Ｂの間に形成された第一中間陸部４Ｂと、第二周方向溝３Ｂにおける少なくとも第一中間陸部４Ｂ側の開口縁にてタイヤ周方向に傾斜すると共にタイヤ周方向に複数連続して設けられた楔部９と、各周方向溝３Ａ，３Ｂに各端が連通しタイヤ周方向に複数設けられて第一中間陸部４Ｂをタイヤ周方向に複数並ぶブロック陸部に分割する第一中間陸部ラグ溝５Ｂと、タイヤ周方向に隣接する各第一中間陸部ラグ溝５Ｂに各端が連通し各第一中間陸部ラグ溝５Ｂ間のブロック陸部をタイヤ幅方向に２分割し、かつ隣接する各第一中間陸部ラグ溝５Ｂの間で溝幅が増減してタイヤ周方向に沿って延在する周方向細溝１０と、を備える。【選択図】図３ |
