| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem zum Anpassen eines elektrischen Rekuperationsverhaltens eines Fahrzeugs an eine voraussichtliche Trajektorie des Fahrzeugs. Dazu weist das Fahrerassistenzsystem ein Vorhersagemodul, eine Steuereinheit und eine elektrische Rekuperationsbremse auf. Das Vorhersagemodul ist ausgeführt, die voraussichtliche Trajektorie des Fahrzeugs zu berechnen und die Steuereinheit ist ausgeführt, die Bremskraft der elektrischen Rekuperationsbremse an die voraussichtliche Trajektorie anzupassen. |
