| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Klauengetriebe (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Antriebswelle (2), mit einer Abtriebswelle (3), mit wenigstens einem auf einer Welle (2, 3, 9) des Klauengetriebes (1) relativ zu der einen Welle (2, 3, 9) verschiebbar angeordneten, mit der einen Welle (2, 3, 9) mitdrehbaren und wenigstens eine Schaltkulisse (13a) aufweisenden Schaltelement (12a), mittels welchem durch Verschieben des Schaltelements (12a) entlang der einen Welle (2, 3, 9) eine Kopplung der Abtriebswelle (3) mit der Antriebswelle (2) über wenigstens eine Zahnradstufe (Z1) des Klauengetriebes (1) bewirkbar ist, mit wenigstens einem Aktor (14a) und mit wenigstens einem Stiftelement (15a), welches mittels des Aktors (14a) in Eingriff mit der Schaltkulisse (13a) translatorisch bewegbar ist, wodurch ein Verschieben des Schaltelements (12a) relativ zu der einen Welle (2, 3, 9) bewirkbar ist. |
