Verfahren zur Überwachung von Kraftschluss in einem Getriebe eines Kraftfahrzeugs

摘要

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung von Kraftschluss in einem Getriebe (CT) eines Kraftfahrzeugs, welches über eine Reibungskupplung (K) mit einem Antriebsmotor (2) des Kraftfahrzeugs verbindbar ist. Nach einer angeforderten Neutralposition des Getriebes (CT) wird die Reibungskupplung (K) aus ihrer geöffneten Stellung heraus geschlossen. Während des Schließvorgangs der Reibungskupplung (K) werden eine Drehzahl (nM) des Antriebsmotors (2) sowie eine Getriebeeingangsdrehzahl (nGE) ermittelt und ausgewertet. Auf einen Kraftschluss im Getriebe (CT) wird dann geschlossen, wenn während des Schließvorganges der Reibungskupplung (K) eine Angleichung der Getriebeeingangsdrehzahl (nGE) an die Drehzahl (nM) des Antriebsmotors (2) innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne ausbleibt, während auf ein in Neutralposition befindliches Getriebe (CT) geschlossen wird, wenn während des Schließvorgangs der Reibungskupplung (K) eine Angleichung der Getriebeeingangsdrehzahl (nGE) an die Drehzahl (nM) des Antriebsmotors (2) innerhalb der vorgegebenen Zeitspanne erfolgt.