发明名称 L‑CNG加气站设备选型方法
摘要 本发明涉及一种L‑CNG加气站设备选型方法,主要解决现有技术中L‑CNG加气站设备选型方式单一、不准确的问题。本发明通过采用一种L‑CNG加气站设备选型方法,通过确定加气站日加气能力、建站面积、加气时间是否集中、停运影响大小后,根据公式计算及工程要求,获得加气站主要设备即:LNG储罐、L‑CNG泵撬(低温高压柱塞泵等)、L‑CNG气化撬(高压空温式气化器、水浴式气化器等)、顺序控制盘、CNG储气系统、加气机的参数要求的技术方案较好地解决了上述问题,可用于L‑CNG加气站设备选型中。
申请公布号 CN104776312B 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201510185750.5 申请日期 2015.04.20
申请人 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院;中国石油化工股份有限公司 发明人 张健中;江宁;唐广宇;许光;周日峰;张卫华
分类号 F17C5/06(2006.01)I;F17C7/04(2006.01)I;F17C13/02(2006.01)I 主分类号 F17C5/06(2006.01)I
代理机构 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人 王法男
主权项 一种L‑CNG加气站设备选型方法,包括如下步骤:A)确定输入条件及基本参数:(1)确定加气站日加气能力:通过工程要求及现场调研明确拟建L‑CNG加气站的日平均加气量Q<sub>0</sub>,加气站日平均加气量由以下两种方法确定:a)直接给出数值Q<sub>0</sub>;b)由加气车辆的类型及数量估算,车辆类型和数量分别为:城市公交车X1、出租车X2、客运车X3、其他车辆用气量Q4,设定公交车和客运车为一只450L的钢瓶,重卡为两只,则日加气量为:Q<sub>0</sub>=100×X1+30×X2+100×X3+Q4;(2)确定建站位置,建站位置分为:人口密集市区,人口和建筑物密集郊区,高速服务区,郊区省道、国道和其他位置;(3)确定建站土地资源情况,土地资源情况分为:小于1.5亩,形状为长条形;小于1.5亩,形状为正方形;1.5~3亩;大于3亩;(4)确定加气时间是否集中,如果车辆加气时间多在某几个固定时间段,则选择为集中,加气站日工作时间T按10小时计;否则选择为分散,加气站日工作时间T按16小时计;(5)确定停运影响大小;(6)确定加气站小时排量Q,加气站小时排量计算公式为:Q=Q<sub>0</sub>/T;(7)确定LNG储罐存储时间,最短卸液周期,原则上不超过5天,超过5天按照5天计;B)LNG储罐选型:(1)确定储罐容积和储罐数量计算公式为:<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><mi>V</mi><mo>=</mo><mfrac><mrow><msub><mi>tQ</mi><mn>0</mn></msub></mrow><mrow><mn>600</mn><msub><mi>&theta;</mi><mi>b</mi></msub></mrow></mfrac></mrow>]]></math><img file="FDA0001082984840000011.GIF" wi="198" he="111" /></maths>式中V—储存几何容积(LNG),m<sup>3</sup>;t—储存时间,d,取1~5的整数;Q<sub>0</sub>—平均日用气量,Nm<sup>3</sup>/d;θ<sub>b</sub>—最高工作温度下的储罐有效利用率;若V&gt;180,则超出目前站内储罐等级,直接给出储罐的指定尺寸和质量;若V≤180,则一年期选用的30m<sup>3</sup>和60m<sup>3</sup>的储罐数量分别为:N1=(V/30)取整+1;N2=(V/60)取整+1;(2)确定加气站等级及需要的安全间距:若V≤60,三级站;若60<V≤120,二级站;若120<V≤180,一级站;(3)确定储罐安装形式:根据建站位置及土地资源情况,确定储罐安装形式;若在城市中心区内,人口和建筑密集区域,地面安装情况下与站外安全间距不足,应采用地下LNG储罐或半地下LNG储罐,而地下或半地下LNG储罐采用卧式储罐;若建站地点距离周边居民区较近,且在建站面积及安全间距允许的情况下,选用卧式储罐;若建站土地≤1.5亩且为正方形,或储罐结构、安装方式不受限制,选用立式储罐;(4)确定储罐保温方式:LNG储罐采用珠光砂填充储罐或高真空缠绕储罐;C)柱塞泵选型:(1)确定泵的低温部件设计温度上限T<sub>max</sub>和下限T<sub>min</sub>,及出口工作压力下限P<sub>min</sub>;最低温度T<sub>max</sub>≤‑196℃,最高温度T<sub>min</sub>≥50℃;P<sub>min</sub>≥25MPa;(2)确定柱塞泵的数量和平均排量Qc,柱塞泵的平均排量总和需大于等于加气站小时排量Q,柱塞泵通常设计排量有1500L/h、2500L/h,1500L/h,加气能力为700~800Nm<sup>3</sup>/h;判断方法为:判断1:若设计日加气量≤5000Nm<sup>3</sup>&amp;停机不敏感&amp;加气时间分散,则选用1台1500L/h柱塞泵;判断2:若设计日加气量≤5000Nm<sup>3</sup>&amp;停机敏感或加气时间集中,则选用2台1500L/h柱塞泵;判断3:若5000Nm<sup>3</sup><设计日加气量≤10000Nm<sup>3</sup>,或10000Nm<sup>3</sup><设计日加气量≤15000Nm<sup>3</sup>&amp;停机不敏感,则选用2台1500L/h柱塞泵;判断4:当土地资源面积≥1.5亩时,若10000Nm<sup>3</sup><设计日加气量≤15000Nm<sup>3</sup>&amp;停机敏感,或15000Nm<sup>3</sup><设计日加气量≤20000Nm<sup>3</sup>,则选用3台1500L/h柱塞泵;判断5:当土地资源面积≥1.5亩时,若20000Nm<sup>3</sup><设计日加气量≤30000Nm<sup>3</sup>,则选用4台2500L/h柱塞泵;判断6:若设计日加气量>30000Nm<sup>3</sup>,则从4台开始,每增加10000Nm<sup>3</sup>,则增加1台2500L/h柱塞泵,总数不超过6台;D)确定高压空温式气化器的类型和数量;L‑CNG高压空温式气化器大小常用1000Nm<sup>3</sup>/h、1500Nm<sup>3/</sup>h、2000Nm<sup>3</sup>/h或2500Nm<sup>3</sup>/h,实际大小按如下方式进行计算:柱塞泵的实际排量乘以1.3~1.5倍的系数,当气化器安装于地下时,系数取1.5,当气化器安装于半地下时,系数取1.4,当气化器安装于地上时,系数取1.3;气化器数量与柱塞泵数量一一对应;E)确定高压水浴式气化器的规格和数量;原则上环境最低温度低于5℃时需配置水浴式气化器,其排量大小与高压空温式气化器保持一致,水浴式气化器仅需配置一台,当站点加气量较大,柱塞泵配置数量大于4台及以上时,配置二台;F)程序控制盘选型:常用规格有1500、2000、2500、3000、4000Nm<sup>3</sup>/h,根据计算得到的小时排量Q,向上取对应的参数,作为程序控制盘流量,顺序控制盘根据工程要求选择为机械式或气动式;G)储气设备选型:储气设备根据工程情况选择为储气瓶组或者储气井分为高压、中压、低压三段,储气系统总容积受建站等级限制,常用高中低压容积配比关系为1:2:3、1:1:2或1:1:1;储气瓶结构坚固,安装和移动便利,设置3~6只单瓶,单瓶水容积相等,选用0.92、1.13、1.3、2m<sup>3</sup>,固定在一个支架上,占用场地为5~7m<sup>2</sup>,露天放置;计算储气系统总容积M,并与加气站等级允许值比较:一级站≤12m<sup>3</sup>;二、三级站≤9m<sup>3</sup>;H)确定加气机形式及数量:根据高、中、低压三级存储系统,加气机进气管线采用三线;加气机为双枪机,判断方法为:判断1:如果日加气量≤5000Nm<sup>3</sup>,则选用1台三线双枪加气机;判断2:如果5000Nm<sup>3</sup>&lt;日加气量≤30000Nm<sup>3</sup>,且停机不敏感和加气时间集中程度较小,则加气机数量N3=日加气量/5000,取整;若停机敏感、加气时间集中,则加气机数量N3=日加气量/5000,取整+1;判断3:如果日加气量>30000Nm<sup>3</sup>,则加气机数量N3=日加气量/5000,取整;当站点受场地限制,既需要满足较大加气量,又无法布下足够的双枪加气机,且加气车辆以小型车为主时,选择三线四枪加气机;I)卸车撬选型:卸车撬通常按照是否带低温潜液泵分为带泵卸车撬和不带泵卸车撬,若考虑减少卸车时间、减少BOG产生和容易卸干净,选择带泵卸车撬,卸车时间一般在2小时左右;不带泵的卸车撬,采用自增压卸车,产生BOG较大,而且不容易卸干净,卸车时间在4小时左右;J)增压气化器选型:增压气化器选型为300Nm<sup>3/</sup>h;K)EAG气化器选型:EAG气化器选型为150Nm<sup>3</sup>/h。
地址 266071 山东省青岛市市南区延安三路218号