发明名称 | 一种高速铁路双线隧道基底减压排水系统 | ||
摘要 | 本发明公开了一种高速铁路双线隧道基底减压排水系统,隧道仰拱基底预设有渗水井,隧道中线的路面下方设有排水沟,排水沟侧壁上设有向下伸入到渗水井的排水导管;排水导管下端管壁上设有多个渗水孔;排水导管下端包裹有透水土工布;渗水井内填充有碎石。本发明能够将水汇集于渗水井之中,进而有利于地下水的排出;在排水导管伸入渗水井端用透水土工布包裹端头,从而避免渗水管堵塞,保证基底水的顺利排除,减小基底水压力,进而减小工程隐患。 | ||
申请公布号 | CN106368732A | 申请公布日期 | 2017.02.01 |
申请号 | CN201611090371.9 | 申请日期 | 2016.12.01 |
申请人 | 中铁十二局集团有限公司;西南交通大学 | 发明人 | 张金柱;张俊儒;崔耀;李建军 |
分类号 | E21F16/02(2006.01)I | 主分类号 | E21F16/02(2006.01)I |
代理机构 | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人 | 刘凯;崔建中 |
主权项 | 一种高速铁路双线隧道基底减压排水系统,其特征在于,隧道仰拱基底预设有渗水井(2),隧道中线的路面下方设有中央排水沟(1),中央排水沟(1)侧壁上设有向下伸入到渗水井(2)的排水导管(3)。 | ||
地址 | 030024 山西省太原市西矿街130号 |