发明名称 一种起动机控制装置
摘要 本实用新型涉及一种起动机控制装置,由控制电路和工作电路组成,其特点是启动继电器为三触点分流式;其中:所述的电磁开关含有两个线圈;控制电路由电源、点火开关、启动继电器的继电器线圈构成;工作电路由电源、启动继电器的三个静触点、动触点、电磁开关及起动机电机构成;工作电路控制驱动起动机电机较低速旋转,并推动起动机的驱动齿轮与发动机飞轮啮合;以及驱动起动机电机较高速旋转。采用三触点分流式,将较强电流分为两路较小电流,致使动触点与静触点不在发生粘结现象,能够降低起动机的驱动齿轮与发动机飞轮接合而启动发动机时的冲击,减轻了对齿轮撞击损坏,起动机更安全可靠。
申请公布号 CN205918536U 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201620542231.X 申请日期 2016.06.06
申请人 朔州市三通亿达汽车电器有限责任公司 发明人 郑有存;吴伟;张建旺;张一弓;郑淑荣
分类号 F02N11/08(2006.01)I 主分类号 F02N11/08(2006.01)I
代理机构 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人 李印贵
主权项 一种起动机控制装置,由控制电路Ⅰ和工作电路Ⅱ组成,包含电源E、点火开关DK、启动继电器J、电磁开关CK和起动机电机M;其特征在于,所述的启动继电器J为三触点分流式启动继电器;其中:所述的电磁开关CK含有两个线圈CL1、CL2;所述的控制电路Ⅰ由电源E、点火开关DK、三触点分流式启动继电器J的线圈(5)构成;其电源E负极搭铁,正极经点火开关DK连接三触点分流式启动继电器J的线圈(5)一端,三触点分流式启动继电器J的线圈(5)的另一端搭铁;所述的工作电路Ⅱ由电源E、三触点分流式启动继电器J的三个静触点、动触点、电磁开关CK及起动机电机M构成;其电源E正极连接三触点分流式启动继电器J的一个静触点,第二个静触点连接电磁开关CK的线圈CL1一端,电磁开关CK的线圈CL1的另一端头搭铁;第三个静触点连接电磁开关CK的线圈CL2,电磁开关CK的线圈CL2的另一端头连接起动机电机M,电磁开关CK的线圈CL2的匝数和线径根据起动机啮合的低转数需求设定,电磁开关CK的线圈CL1的匝数和线径根据起动机的工作时间和保持的力度设定,起动机电机M较低速旋转,并推动起动机的驱动齿轮与发动机飞轮啮合;所述的电源E正极同时还连接电磁开关CK一个静触点,所述的电磁开关CK另一个静触点连接起动机电机M,并驱动起动机电机M较高速旋转。
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