发明名称 一种模块化止链器闸刀建模方法
摘要 一种模块化止链器闸刀建模方法,其特征在于包括以下步骤:止链器工作模型分析、建立止链器布置模型、建立模块化闸刀模型、增加模块化闸刀模型的约束条件以及确定闸刀布置模型,能够适应不同的船型、不同型号的锚链以及不同材质闸刀的需要,本发明依据船体实际现状,能够合理布置锚链轮闸刀,节省了大量的现场止链器布置时间,并且采用模块化设计的闸刀模块,可以更好的反应收放锚时锚链的走线情况,从而避免锚链不必要的加载应力,本发明建模方法极大地提高了制造和安装布置效率,并且能够在最大程度上增大锚链与止链闸刀的贴合面积,使得锚泊的安全性能得到了提高。
申请公布号 CN104554631B 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201510020049.8 申请日期 2015.01.15
申请人 武汉船用机械有限责任公司 发明人 王小洋;张军福
分类号 B63B21/04(2006.01)I 主分类号 B63B21/04(2006.01)I
代理机构 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人 王健
主权项 一种模块化止链器闸刀建模方法,其特征在于包括以下步骤:a、止链器工作模型分析:对球鼻型船艏布置的锚机收放锚过程进行分析,并根据止链器计算公式及ANSYS分析模型,得出所需要的止链器闸刀受力模型;b、建立止链器布置模型:根据锚链进入船体角度以及船体的实际现状,结合止链器工作模型设计出止链器布置模型;c、建立模块化闸刀模型:根据所选用的锚链,将闸刀模块的刃口制成可以与锚链相贴合的预计贴合面,并调整闸刀模型的各向位置,以保证闸刀模型与锚链有最大的贴合面;d、增加模块化闸刀模型的约束条件:增加对闸刀模块在闸刀本体上的焊接限制,并进行热处理加载力消减分析;e、确定闸刀布置模型:增加放锚一定长度后的锚重力以及海况外力,对止链器闸刀进行受力分析,并输出分析结果。
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