发明名称 |
一种可变膨胀比活塞往复式内燃发动机 |
摘要 |
本发明涉及一种可变膨胀比活塞往复式内燃发动机,由气缸系统、机壳体、启动盘、飞轮、消声器以及曲轴机构组成,所述机壳体内部装有曲轴机构,该曲轴机构装有启动盘;所述曲轴机构安装齿轮并且该齿轮与凸轮齿轮相啮合,该凸轮齿轮分别连接进气门凸轮、排气门凸轮,进气门凸轮固定安装下进气门摇臂,排气门凸轮固定安装下排气门摇臂,这两个气门摇臂上分别与对应的气门顶杆下端相接;气门顶杆上端依次连接上进气门摇臂、上排气门摇臂;曲轴机构上方设置气缸系统,气缸盖的排气管道端面装有消声器。本发明有益效果为:可完全满足做功膨胀推力行程,能量充分利用,功率要比现有技术的发动机大50%,运转时声音比现有技术的少一半。 |
申请公布号 |
CN106368761A |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201610920607.0 |
申请日期 |
2016.10.21 |
申请人 |
谢理才 |
发明人 |
谢理才 |
分类号 |
F01L13/08(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I;F02B75/40(2006.01)I |
主分类号 |
F01L13/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 |
代理人 |
宛文鸣;王芳 |
主权项 |
一种可变膨胀比活塞往复式内燃发动机,其特征在于,由气缸系统(1)、机壳体(2)、启动盘(3)、飞轮(4)、消声器(7)以及曲轴机构(8)组成,所述机壳体(2)内部装有曲轴机构(8),该曲轴机构(8)装有启动盘(3);所述曲轴机构(8)安装齿轮(9)并且该齿轮(9)与凸轮齿轮(10)相啮合,该凸轮齿轮(10)分别连接进气门凸轮(112)、排气门凸轮(113),其中的进气门凸轮(112)固定安装下进气门摇臂(110),其中的排气门凸轮(113)固定安装下排气门摇臂(111),这两个气门摇臂上分别与对应的气门顶杆(19)下端相接,这两根气门顶杆(19)上端依次连接上进气门摇臂(116)、上排气门摇臂(115),其中的上进气门摇臂(116)与进气门(16)相接,其中的上排气门摇臂(115)与排气门(17)相接;所述曲轴机构(8)上方设置气缸系统(1),曲轴机构(8)连接连杆(13)并且该连杆(13)上端装有活塞销,该活塞销固定安装活塞(14)并且此活塞(14)在气缸套(15)内作往复运动,气缸套(15)上方装有气缸盖,气缸盖的排气管道端面装有消声器(7);同时,所述曲轴机构(8)末端装有飞轮(4),该飞轮(4)通过旋转产生惯性,带动曲轴机构(8)作旋转运动。 |
地址 |
523000 广东省东莞市万江大纷流涌尾一工业区 |