发明名称 |
一种增程器发电功率的控制方法、装置及汽车 |
摘要 |
本发明提供了一种增程器发电功率的控制方法、装置及汽车,解决现在技术不能针对不同行驶工况,对增程器发电目标功率进行修正的问题。本发明的控制方法包括:获取增程器的目标发电功率;在所述汽车处于增程模式且满足预设发电功率修正条件时,根据汽车加速踏板开度信息和车速信息,获取发电功率修正值;根据所述发电功率修正值,对所述目标发电功率进行修正处理。本发明实施例根据汽车加速踏板开度信息和车速信息对增程器的目标发电功率进行修正,减小了目标发电功率与整车实际需求功率之间的偏差,进而降低了汽车能耗。 |
申请公布号 |
CN106364337A |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201610739217.3 |
申请日期 |
2016.08.26 |
申请人 |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
崔天祥 |
分类号 |
B60L11/12(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
许静;安利霞 |
主权项 |
一种增程器发电功率的控制方法,应用于汽车,其特征在于,包括:获取增程器的目标发电功率;在所述汽车处于增程模式且满足预设发电功率修正条件时,根据汽车加速踏板开度信息和车速信息,获取发电功率修正值;根据所述发电功率修正值,对所述目标发电功率进行修正处理。 |
地址 |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |