汽车配线用铝导线

摘要

本发明公开了一种汽车配线用铝导线，包括缆芯，以及包覆于缆芯上的绝缘层，该缆芯由若干铝质单丝绞合而成，所述缆芯的铝质单丝截面外径d=0.15mm—0.80mm；所述缆芯的单位长度电阻值R_L与铝质单丝截面积之和∑S₁的积R_L×∑S₁=30_×10^‑9 Ω*m～33_×10^‑9 Ω*m；所述绝缘层所围成内腔中的空隙率为0.4—1.2。所述空隙率为绝缘层内腔截面积S与缆芯中若干铝质单丝截面积和∑S₁的差与若干铝质单丝截面积和∑S₁之比（S‑∑S₁）/∑S₁。该铝导线不仅能有效减轻导线重量，降低导线成本，而且能有效控制导线截面积，便于导线敷设安装，广泛适用于汽车等机动车中。

主权项

一种汽车配线用铝导线，包括缆芯(1)，以及包覆于缆芯(1)上的绝缘层(4)，该缆芯(1)由若干铝质单丝(2)绞合而成，其特征在于：所述缆芯(1)的铝质单丝(2)截面外径d＝0.15mm‑0.80mm；所述缆芯(1)的单位长度电阻值R_L与铝质单丝(2)截面积之和ΣS₁的积R_L×ΣS₁＝30×10^‑9Ω*m～33×10^‑9Ω*m；所述绝缘层(4)所围成内腔中的空隙率为0.4‑1.2；所述空隙率为绝缘层(4)内腔截面积S与缆芯(1)中铝质单丝(2)截面积和ΣS₁的差与若干铝质单丝(2)截面积和ΣS₁之比(S‑ΣS₁)/ΣS₁；所述缆芯(1)包括有若干相互绞合的股线，每一股线由若干铝质单丝(2)绞合而成，股线中铝质单丝(2)的绞合方向与股线的复绞方向相同或者相反。