发明名称 |
轨道车辆 |
摘要 |
本实用新型涉及一种轨道车辆,其具有至少一个车厢和用于所述车厢在底盘上减振的至少一个二系弹簧,其中车厢在地板中具有开口,其中二系弹簧包括用于将夹紧工具的第一部分与二系弹簧连接的第一机构,其中二系弹簧设置在车厢的地板中的开口的区域中并且其中开口在车厢的地板中构成为,使得夹紧工具的至少所述第一部分能够引导穿过在所述车厢的所述地板中的所述开口并且能够与二系弹簧连接,其中二系弹簧的用于将夹紧工具的第一部分与二系弹簧连接的第一机构设置为,使得由夹紧工具施加到二系弹簧上的且朝着车厢的方向作用的力导入二系弹簧中,使得二系弹簧相对于所述车厢预紧。 |
申请公布号 |
CN205916143U |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201490001196.X |
申请日期 |
2014.10.06 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
赫尔穆特·迪斯特勒 |
分类号 |
B61F5/08(2006.01)I;B61F5/10(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
张春水;丁永凡 |
主权项 |
一种轨道车辆,具有至少一个车厢(1)和用于所述车厢(1)在底盘(3)上减振的至少一个二系弹簧(2),其中所述车厢(1)在地板(5)中具有开口(4),其特征在于,所述二系弹簧(2)包括用于将夹紧工具(10)的第一部分与所述二系弹簧(2)连接的第一机构,其中所述二系弹簧(2)设置在所述车厢(1)的所述地板(5)中的所述开口(4)的区域中并且其中在所述车厢(1)的所述地板(5)中的所述开口(4)构成为,使得所述夹紧工具(10)的至少所述第一部分能够引导穿过在所述车厢(1)的所述地板(5)中的所述开口(4)并且能够与所述二系弹簧(2)连接,其中所述二系弹簧(2)的用于将所述夹紧工具(10)的所述第一部分与所述二系弹簧(2)连接的所述第一机构设置为,使得由所述夹紧工具施加到所述二系弹簧(2)上的且朝向所述车厢(1)的方向作用的力导入所述二系弹簧(2)中,使得所述二系弹簧(2)相对于所述车厢(1)预紧。 |
地址 |
德国慕尼黑 |