一种用于车灯可调支架连接的双球头连杆连接装置

摘要

一种用于车灯可调支架连接的双球头连杆连接装置，包括：用于连接并同步调节多个发光单元(A)的可调支架的双球头连杆(5)，所述双球头连杆(5)二端分别设置有空腔型第一球头(5a)及空腔型第二球头(5b)，空腔型第一球头(5a)内部设有球窝(5c)；所述双球头连杆(5)二端分部连接不同的发光单元的第二可调支架,马达(1)的马达球头(1a)贯穿空腔型第二球头(5b)，与第一球头(5a)内部设置的球窝(5c)配合形成旋转副。根据本发明，使两个或多个发光单元可调支架实现同步上下倾动的调节,达到车灯中不同发光单元同步调节的目的。另外，其远近光单元的总体体积较以往减小，减小马达球头的横向受力，提高了马达寿命。

主权项

一种用于车灯可调支架连接的双球头连杆连接装置，用于车灯多个发光单元的可调支架的连接和上下倾动的同步调节，包括：用于连接并同步调节第一发光单元(A)的可调支架(3)和第二发光单元(B)的可调支架(4)上下倾动的双球头连杆(5)，其特征在于，所述双球头连杆(5)二端分别设置有空腔型第一球头(5a)及空腔型第二球头(5b)，空腔型第一球头(5a)内部设有球窝(5c)；所述双球头连杆(5)一端的空腔型第一球头(5a)通过球头球窝连杆(6)连接第一发光单元(A)的第一可调支架(3)，所述双球头连杆(5)另一端的空腔型第二球头(5b)端连接第二发光单元(B)的第二可调支架(4),马达(1)的马达球头(1a)贯穿空腔型第二球头(5b)，与第一球头(5a)内部设置的球窝(5c)配合形成旋转副，所述双球头连杆(5)的第一、二空腔型球头(5a，5b)及球窝(5c)与马达球头(1a)及球头球窝连杆(6)的球头(6a)及球窝(6b)在马达球头运动方向上呈一直线排布。