发明名称 |
一种车辆及转向灯的故障诊断电路 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车辆及转向灯的故障诊断电路,包括第一端接地的转向灯;通过上拉电阻与转向灯的第二端连接的第一电源,上拉电阻的阻值远大于转向灯的阻值;通过可控开关与转向灯的第二端连接的第二电源;与可控开关的控制端连接、当转向灯开关开时控制可控开关闭合、转向灯开关关时控制可控开关断开的车身控制模块;与转向灯的第二端连接,当第二端为高电平时控制组合仪表中的转向指示灯进行第一动作、当第二端为低电平时控制转向指示灯进行第二动作的MCU。驾驶员通过转向指示灯的动作能够直观的得到转向灯是否发生故障,且该电路充分运用电阻、可控开关以及车辆已有的器件,成本低,模块化和集成化水平高,提高了系统的稳定性。 |
申请公布号 |
CN205916027U |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201620839469.9 |
申请日期 |
2016.08.04 |
申请人 |
江铃汽车股份有限公司 |
发明人 |
罗智文;刘森海;刘瑛;王晓亮;王源源 |
分类号 |
B60Q1/34(2006.01)I;B60Q11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/34(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种车辆转向灯的故障诊断电路,其特征在于,包括:第一端接地的转向灯;通过上拉电阻与所述转向灯的第二端连接的第一电源,其中,所述上拉电阻的阻值远大于所述转向灯的阻值;通过可控开关与所述转向灯的第二端连接的第二电源;与所述可控开关的控制端连接、当转向灯开关开时控制所述可控开关闭合、所述转向灯开关关时控制所述可控开关断开的车身控制模块;与所述转向灯的第二端连接,当所述第二端为高电平时控制组合仪表中的转向指示灯进行第一动作、当所述第二端为低电平时控制所述转向指示灯进行第二动作的MCU。 |
地址 |
330001 江西省南昌市迎宾北大道509号 |