一种合金钢组合式辙叉

摘要

本实用新型公开了一种合金钢组合式辙叉，属于铁路道岔技术领域，它由翼轨、长心轨、短心轨、间隔铁、高强螺栓组、方垫、防松方垫组装组成；其结构为：长心轨和短心轨组合，长心轨中心角度为3︒10＇48＂，短心轨前侧端附于长心轨一侧，长心轨和短心轨尾端距离即由理论中心线到尾端距离为7947mm，长心轨轨顶与短心轨轨顶两边远端距离441mm；翼轨由中心向两侧弯折夹角为176︒，翼轨与长心轨和短心轨轮缘槽相距46.5mm；两翼轨咽喉距离长心轨理论尖端距离1099mm；长心轨的轨尖两端安有间隔铁，螺栓组中的螺栓分别穿过翼轨、间隔铁、长心轨轨尖、间隔铁、翼轨后由螺栓紧固；短心轨贴合长心轨的位置处安有螺栓组紧固。

主权项

一种合金钢组合式辙叉，它由翼轨、长心轨、短心轨、间隔铁、高强螺栓组、方垫、防松方垫组装组成；其特征是：其结构为：长心轨（2）和短心轨（3）组合，长心轨（2）中心角度为3°10′48″，短心轨（3）前侧端附于长心轨（2）一侧，长心轨（2）和短心轨（3）尾端距离即由理论中心线到尾端距离为7947mm，长心轨（2）轨顶与短心轨（3）轨顶两边远端距离441mm；翼轨（1）由中心向两侧弯折夹角为176°，翼轨（1）与长心轨（2）和短心轨（3）轮缘槽相距46.5mm；两翼轨（1）咽喉距离长心轨（2）理论尖端距离1099mm；长心轨（2）的轨尖两端安有间隔铁（4），螺栓组（5）中的螺栓分别穿过翼轨（1）、间隔铁（4）、长心轨（2）轨尖、间隔铁（4）、翼轨（1）后由螺栓紧固；短心轨（3）贴合长心轨（2）的位置处安有螺栓组（5）紧固。