发明名称 |
一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置,包括基座、基底围岩模拟结构、隧道底部模拟结构、静力加载装置及动力加载装置。本实用新型可以模拟仰拱结构静动荷载耦合作用,可以模拟基底围岩状况、结构既有损伤,能够真实地模拟隧道仰拱结构实际服役环境和受力特性,具有试验装置结构简单、操作简便等优点。 |
申请公布号 |
CN205920016U |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201620782527.9 |
申请日期 |
2016.07.25 |
申请人 |
昆明理工大学 |
发明人 |
丁祖德;李夕松;张博;杜永刚;李晓琴;王志良 |
分类号 |
G01N3/08(2006.01)I;G01N29/04(2006.01)I;G01N23/22(2006.01)I;G01N1/28(2006.01)I |
主分类号 |
G01N3/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置,包括基座(1)、基底围岩模拟结构、隧道底部模拟结构、静力加载装置及动力加载装置,其特征在于:所述围岩模拟结构包括弹簧(16)和橡胶粒(20),所述弹簧(16)下端固定在基座(1)上,上端固定在仰拱(10)上,橡胶粒(20)分散在弹簧(16)之间;所述隧道底部模拟结构包括仰拱(10)、填充层(11)及钢轨(12),三者从下到上依次固定;所述静力加载装置包括滑动支座(3)、U型传力架(4)、横向千斤顶(5)、竖向千斤顶(6)和轴向千斤顶(9),所述滑动支座(3)位于围岩模拟结构两端且其底部固定在基座(1)上,滑动支座(3)的侧面设有横向千斤顶(5)并固定在基座(1)上;所述U型传力架(4)固定在滑动支座(3)上,U型传力架(4)内设有轴向千斤顶(9)并与仰拱(10)的两端相连, U型传力架(4)上端设有竖向千斤顶(6)并与基座(1)相连;所述动力加载装置包括MTS作动器(14)和钢梁(13),两者设置于钢轨(12)上。 |
地址 |
650093 云南省昆明市五华区学府路253号 |