一种醇氢燃料发动机

摘要

本发明公开一种由甲醇及甲醇裂解气作为燃料的全代燃发动机装置，统称为醇氢燃料发动机，其特征在于，包括：内燃发动机；甲醇升温器；甲醇裂解器；尾气导流阀；移动气液分离装置；智能控制单元；气体过滤器；单向阀；压力平衡罐；压力传感器；电磁阀；调压阀；温度传感器；多点喷射掺烧装置等组成。本发明使用高效的热超导技术把内燃发动机机体及热废气散发的辐射热能、及内燃发动机排出的废气热能，引导到醇氢裂解器内，裂解器温度达到基本一致，把甲醇完全裂解成富氢气体，并与甲醇按照比例混合燃烧，同时应用智能控制系统控制全代燃过程。尾气排放不污染环境，很大程度上解决了烧汽油、柴油的减排问题。

主权项

一种醇氢燃料发动机，其特征在于，包括：排气管，其包括尾气主管和尾气分流管，尾气主管与尾气分流管两端相连通，尾气主管与尾气分流管中部相互分离开设置；甲醇升温器：其设置在尾气主管上，所述甲醇升温器包括设置在内部的甲醇管道和设置在甲醇升温器侧壁上的进甲醇口和出甲醇口；以及甲醇裂解器：其设置在尾气主管上，其内平行设置有多个尾气通道和甲醇蒸汽通道；其中，甲醇升温器和甲醇裂解器依次设置在尾气主管的尾气流动方向上，甲醇蒸汽从甲醇升温器的出甲醇口中流出之后流入甲醇裂解器的甲醇蒸汽通道中进行裂解制备富氢气体；还包括：气体过滤器、单向阀、压力平衡罐、压力传感器、电磁阀和调压阀依次设置在移动气液冷却分离装置的出气管与所述内燃发动机相连通的管路上；移动气液冷却分离装置：其上设置有五个开口，分别连接进气管，出气管，进液管、出液管和疏水阀，所述进气管另一端连接至所述甲醇裂解器，出气管另一端连接至所述内燃发动机，进液管另一端连接至所述甲醇储存箱，出液管另一端连接至所述甲醇升温器，所述疏水阀另一端延伸至甲醇储存箱；甲醇电磁喷嘴，其设置在移动气液冷却分离装置出液管与甲醇升温器之间的管路上；至少一个温度传感器，其设置在甲醇裂解器上；尾气导流阀，其设置在尾气主管与尾气分流管靠近排气口的衔接处；尾气消声器，其设置在尾气导流阀与排气口之间；多点喷射掺烧装置，其设置在调压阀和内燃发动机之间的管路上；智能控制单元，其与所述压力传感器，温度传感器，电磁阀，调压阀和多点喷射掺烧装置电连接。