应急备用轮车

摘要

本实用新型公开了一种应急备用轮车，所述车体底面的一端可转动地设置有所述万向轮，另一端可转动地设置有所述定向轮，所述车体上靠近所述定向轮的一端铰接有所述引板，所述车体的上表面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽的底面上设有贯穿槽，所述车体的底面还固定有支架，所述支架至少部分位于所述贯穿槽下方，所述支架上靠近所述贯穿槽的一面上固定有千斤顶，所述车体上靠近所述定向轮的一端上设置有卡环，所述引板上设置有与所述卡环相配合的卡勾以卡合阻止所述引板转动。解决了普通的应急备用轮车的车体上设有卡合轮胎的卡槽，轮胎不易从卡槽内滑出，同时，轮胎从引板滑入卡槽或从卡槽滑出时，车体容易打滑的问题。

主权项

一种应急备用轮车，其特征在于，所述应急备用轮车包括车体(2)、万向轮(1)、定向轮(4)和引板(5)，所述车体(2)底面的一端可转动地设置有所述万向轮(1)，另一端可转动地设置有所述定向轮(4)，所述车体(2)上靠近所述定向轮(4)的一端铰接有所述引板(5)，所述车体(2)的上表面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽的底面上设有贯穿槽，所述车体(2)的底面还固定有支架(8)，所述支架(8)至少部分位于所述贯穿槽下方，所述支架(8)上靠近所述贯穿槽的一面上固定有千斤顶(7)，所述千斤顶(7)上部至少部分位于所述贯穿槽内，所述凹槽内设置有支板(3)，使得所述千斤顶(7)可以将所述支板(3)沿竖直方向向上顶起，所述引板(5)的底面固定有刹车片(9)，所述车体(2)上靠近所述定向轮(4)的一端上设置有卡环(10)，所述引板(5)上设置有与所述卡环(10)相配合的卡勾(11)以卡合阻止所述引板(5)转动。