发明名称 一种汽车安全带卷收器
摘要 本发明涉及汽车被动安全装置技术领域,具体地说是一种汽车安全带卷收器,包括卷带筒、偏心轮、摆臂、机械侧盖、敏感爪、敏感球和敏感座,卷带筒与偏心轮连接,摆臂的内圈包覆在偏心轮上,机械侧盖上设有限位结构,摆臂穿过限位结构。本发明同现有技术相比,设计了摆臂机构,当乘员佩戴安全带后,由于佩戴后卷收器的自然回卷,车感被抑制,汽车行驶产生振动时,车感机构产生的噪音被抑制,提高乘员的舒适度。在发生紧急锁止时,由于安全带的拉出,车感抑制状态被取消,安全带实现紧急锁止,确保乘员安全,满足法律法规以及整车厂性能要求。此外,减少了额外的弹性张紧零件,模具数量,使得零件数量最小化,减少了生产管理成本。
申请公布号 CN106364449A 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201610864296.0 申请日期 2016.09.29
申请人 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 发明人 张立俊;赵伟;黄永亮;徐俊
分类号 B60R22/34(2006.01)I;B60R22/36(2006.01)I 主分类号 B60R22/34(2006.01)I
代理机构 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人 刘伍堂
主权项 一种汽车安全带卷收器,包括卷带筒、偏心轮、摆臂、机械侧盖、敏感爪、敏感球和敏感座,其特征在于:卷带筒(1)与偏心轮(2)连接,摆臂(3)的内圈包覆在偏心轮(2)上,机械侧盖(8)上设有限位结构,摆臂(3)穿过限位结构,当卷带筒(1)顺时针转动时,摆臂(3)与限位结构前部(8a)接触,摆臂(3)的底部(3a)压住敏感爪(5),敏感球(6)在敏感座(7)上呈固定状态,当卷带筒(1)逆时针转动时,摆臂(3)与限位结构后部(8b)接触,摆臂(3)的底部(3a)与敏感爪(5)分离,敏感球(6)在敏感座(7)上呈运动状态。
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