扇风散热汽车制动鼓

摘要

本发明公开了一种扇风散热汽车制动鼓，包括制动鼓本体、宽加强筋面、外圆面、外扇风叶片、内圆过渡面、内扇风叶片、散热结构，其特征在于制动鼓本体的宽加强筋面及外圆面上安装有外扇风叶片，内圆过渡面安装有内扇风叶片，制动鼓本体的外圆面上有散热结构。优点是：刹车减速时，扇风叶片随着制动鼓一起转动，加强制动鼓周边的空气对流，加快制动鼓表面的热量与空气的交换，降低制动鼓刹车时温度，同时散热结构改善了制动鼓散热性能，起到扇风散热降温作用，防止热开裂，延长制动鼓使用寿命，完全优于国家标准要求。

主权项

一种扇风散热汽车制动鼓，包括制动鼓本体、外扇风叶片、内扇风叶片、外圆面、散热结构、宽加强筋面、内圆过渡面，其特征在于制动鼓本体（1）的宽加强筋面（2）及外圆面（3）上安装有外扇风叶片（4），内圆过渡面（5）安装有内扇风叶片（6），制动鼓本体（1）的外圆面（4）上有散热结构（7）。