一种用于船舶的耐用液压油缸

摘要

本发明公开了一种用于船舶的耐用液压油缸，包括缸体、排气孔、纸垫、上压板、缸筒、锥销、活塞、密封圈、导向套、压盖、托架、堵头、活塞杆和缸盖，所述缸体的中间设置有活塞杆；所述活塞杆的右上端设置有排气孔；所述排气孔的左端设置有纸垫；所述纸垫的左端设置有缸筒；所述缸筒的上端固定有上压板；所述活塞杆上设置有至少两个锥销；所述活塞杆的上端设置有活塞；所述活塞的左端设置有密封圈；所述活塞杆的左上端设置有导向套；所述导向套的左端设置有压盖；所述压盖的上端设置有托架；所述活塞杆的左端设置有堵头；所述活塞杆的左下端设置有缸盖。该发明的有益效果是工作效率大大提高、更加安全可靠和密封性好。

主权项

一种用于船舶的耐用液压油缸，包括缸体（1）、排气孔（2）、纸垫（3）、上压板（4）、钢丝环一（5）、缸筒（6）、锥销（7）、活塞（8）、密封圈（9）、导向套（10）、压盖（11）、托架（12）、堵头（13）、活塞杆（14）、缸盖（15）、垫片（16）、下压板（17）和钢丝环二（18），其特征在于：所述缸体（1）的中间设置有活塞杆（14）；所述活塞杆（14）的右上端设置有排气孔（2）；所述排气孔（2）的左端设置有纸垫（3）；所述纸垫（3）的左端设置有缸筒（6）；所述缸筒（6）的上端固定有上压板（4）；所述上压板（4）上设置有钢丝环一（5）；所述活塞杆（14）上设置有至少两个锥销（7）；所述活塞杆（14）的上端设置有活塞（8）；所述活塞（8）的左端设置有密封圈（9）；所述活塞杆（14）的左上端设置有导向套（10）；所述导向套（10）的左端设置有压盖（11）；所述压盖（11）的上端设置有托架（12）；所述活塞杆（14）的左端设置有堵头（13）；所述活塞杆（14）的左下端设置有缸盖（15）；所述缸盖（15）的右端设置有垫片（16）；所述垫片（16）的下端固定有下压板（17）；所述下压板（17）上设置有钢丝环二（18）。