发明名称 |
电动车用的应急轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动车用的应急轮车,其中,所述应急轮车包括车体,所述车体自第一端至第二端顺次设置有万向轮和定向轮,所述车体上靠近所述定向轮的一端上铰接有引板,所述定向轮可转动地设置于所述车体的侧边,所述车体的侧边上还铰接有支杆,且所述支杆位于所述定向轮的上方,所述支杆上固定有弧形压板,所述支杆上远离所述车体的一端上固定有踏板,所述车体的侧边上还固定有固定件,所述固定件位于所述支杆的上方以限制所述支杆向上转动,且所述支杆通过弹簧与所述固定件连接。解决了普通的应急轮车在遇到障碍物或台阶时,由于自身的结构限制,不容易跨越过去的问题。 |
申请公布号 |
CN205916118U |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201620625140.2 |
申请日期 |
2016.06.22 |
申请人 |
邹城市英多机电科技有限公司 |
发明人 |
孙惠平 |
分类号 |
B60S13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60S13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京思创毕升专利事务所 11218 |
代理人 |
孙向民 |
主权项 |
一种电动车用的应急轮车,其特征在于,所述应急轮车包括车体(1),所述车体(1)自第一端至第二端顺次设置有万向轮(2)和定向轮(3),所述车体(1)上靠近所述定向轮(3)的一端上铰接有引板(4),所述定向轮(3)可转动地设置于所述车体(1)的侧边,所述车体(1)的侧边上还铰接有支杆(6),且所述支杆(6)位于所述定向轮(3)的上方,所述支杆(6)上固定有弧形压板(7),向下转动所述支杆(6)能使得所述弧形压板(7)的内弧面与所述定向轮(3)的圆周表面相接触以限制所述定向轮(3)转动,所述支杆(6)上远离所述车体(1)的一端上固定有踏板(5),所述车体(1)的侧边上还固定有固定件,所述固定件位于所述支杆(6)的上方以限制所述支杆(6)向上转动,且所述支杆(6)通过弹簧与所述固定件连接。 |
地址 |
273515 山东省济宁市邹城市北宿镇营西路368号 |