发明名称 ハイブリッド車両のクラッチ制御装置
摘要 When starting the engine 2 following an accelerator being stepped on, the allocation of the transmission torque capacity of the second clutch 4 is increased if the accelerator position opening amount is equal to or less than a predetermined accelerator position opening amount, as compared to when exceeding the predetermined accelerator position opening amount.
申请公布号 JP6070831(B2) 申请公布日期 2017.02.01
申请号 JP20150513654 申请日期 2014.04.03
申请人 日産自動車株式会社 发明人 芦沢 裕之;▲高▼村 裕
分类号 B60W20/40;B60K6/48;B60K6/54;B60W10/02;F16H61/02;F16H61/04;F16H63/50 主分类号 B60W20/40
代理机构 代理人
主权项
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