发动机系统及汽车

摘要

本发明提供了一种发动机系统及汽车，包括发动机本体，所述发动机本体包括机壳和曲轴，所述发动机系统还包括电机，所述电机的定子的一端与所述机壳固定连接，另一端靠近所述电机的转子，所述定子的内周面上设置有多个绕组，所述转子为与所述曲轴连接的飞轮，且所述飞轮的轮轴的外周面上设置有一圈与所述绕组相配合的永磁体，所述永磁体伸入所述定子的圆周内部与所述绕组间隙配合。本发明所述的发动机系统用于汽车。

主权项

一种发动机系统，包括发动机本体(1)，所述发动机本体(1)包括机壳(11)和曲轴(12)，其特征在于，所述发动机系统还包括电机，所述电机的定子(2)的一端与所述机壳(11)固定连接，另一端靠近所述电机的转子(3)，所述定子(2)的内周面上设置有多个绕组(21)；所述转子(3)为与所述曲轴(12)连接的飞轮，且所述飞轮的轮轴的外周面上设置有一圈与所述绕组(21)相配合的永磁体(31)，所述永磁体(31)伸入所述定子(2)的圆周内部与所述绕组(21)间隙配合；所述电机的定子(2)为空心柱状结构，所述空心柱状结构靠近所述转子(3)的一端为开口，靠近所述机壳(11)的一端设置有盖体(22)和端盖(23)；所述盖体上开设有进水口(22a)和出水口(22b)，以及与所述进水口(22a)和所述出水口(22b)相连的水道；所述端盖(23)固定在所述盖体(22)上且开设有与所述进水口(22a)和所述出水口(22b)对应的通孔，所述通孔用于连通水循环系统的注水口与所述进水口(22a)，以及连通所述水循环系统的回水口和所述出水口(22b)。