发明名称 |
一种基于PID算法的发动机冷却风扇调速方法 |
摘要 |
本发明涉及一种基于PID算法的发动机冷却风扇调速方法,由发动机ECU控制单元对冷却风扇转速进行控制,具有步骤如下:步骤1:汽车行驶时,发动机冷却液温度传感器将发动机冷却液的温度信号传递给发动机ECU控制单元;步骤2:温度信号经过发动机ECU控制单元输出控制信号传递给PID控制器;步骤3:PID控制器根据接收到的控制信号来调控驱动电机的转速,驱动电机改变冷却风扇的转速,冷却风扇传感器采集冷却风扇的转速信息反馈至发动机ECU控制单元。本发明可以实现对冷却风扇进行自动调速。 |
申请公布号 |
CN106368790A |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201610872666.5 |
申请日期 |
2016.09.30 |
申请人 |
张家港长安大学汽车工程研究院 |
发明人 |
韩毅;涂市委;许耀华;樊晓楠;薛诺诺 |
分类号 |
F01P7/04(2006.01)I;F01P7/12(2006.01)I;F04D27/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01P7/04(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 |
代理人 |
陆华君 |
主权项 |
一种基于PID算法的发动机冷却风扇调速方法,其特征在于:由发动机ECU控制单元对冷却风扇转速进行控制,具有步骤如下:步骤1:汽车行驶时,发动机冷却液温度传感器将发动机冷却液的温度信号传递给发动机ECU控制单元;步骤2:温度信号经过发动机ECU控制单元输出控制信号传递给PID控制器;步骤3:PID控制器根据接收到的控制信号来调控驱动电机的转速,驱动电机改变冷却风扇的转速,冷却风扇传感器采集冷却风扇的转速信息反馈至发动机ECU控制单元。 |
地址 |
215619 江苏省苏州市张家港市乐余镇临江绿色科技创新园张家港长安大学汽车工程研究院 |