发明名称 电气线路导通自动检测系统及其检测方法
摘要 电气线路导通自动检测系统及其检测方法属于动车组制造技术领域,该系统包括电源模块、控制模块、扫描按钮、测试端口模块、信号接收模块、功态显示模块和线态显示模块;电源模块分别与控制模块、扫描按钮、测试端口模块、信号接收模块、功态显示模块、线态显示模块相连,控制模块分别与扫描按钮、测试端口模块、信号接收模块、功态显示模块、线态显示模块相连,测试端口模块与信号接收模块相连。本发明的系统高度集成于主机壳体内,利用插拔式快速连接端口实现稳定连接,拆解方便,便于保养、维护和维修,体积小巧轻便,容易移动。利用该检测系统,可以对11种电气线路进行全自动化检测,结果可直观显示,提升检测的准确性和产品质量的稳定性。
申请公布号 CN106370984A 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201610987496.5 申请日期 2016.11.09
申请人 中车长春轨道客车股份有限公司 发明人 胡俊祥;马洪伟;马松林
分类号 G01R31/08(2006.01)I 主分类号 G01R31/08(2006.01)I
代理机构 长春菁华专利商标代理事务所 22210 代理人 田春梅
主权项 电气线路导通自动检测系统,其特征在于,该系统包括电源模块、控制模块、扫描按钮、测试端口模块、信号接收模块、功态显示模块和线态显示模块;电源模块分别与控制模块、扫描按钮、测试端口模块、信号接收模块、功态显示模块、线态显示模块相连,其用于为上述模块提供电源;控制模块分别与扫描按钮、测试端口模块、信号接收模块、功态显示模块、线态显示模块相连,扫描按钮给控制模块发送扫描开始与扫描结束的指令;控制模块根据扫描按钮的指令向测试端口模块多次发送脉冲扫描信号,并将信号接收模块反馈回的相邻两次测试数据进行对比,得出测试结果,并将测试结果发送给功态显示模块和线态显示模块;测试端口模块包括11个用于与11种不同待测线路连接的测试端口,分别通过插拔式连接器与待测线路连接,测试端口模块将控制模块发送的脉冲扫描信号传送给待测线路,再将经由待测线路传出的脉冲扫描信号传送给信号接收模块;信号接收模块将测试端口传来的脉冲信号进行记录后,转发给控制模块;功态显示模块包括11个用于显示11种不同待测线路状态是否正常的功能正确指示灯,待测线路状态正常,则对应的功能正确指示灯点亮;线态显示模块包括50个用于显示11种不同待测线路各针位状态是否故障的报故指示灯,待测线路某个针位状态出现故障,则对应的报故指示灯点亮。
地址 130062 吉林省长春市青荫路435号