发明名称 一种移动式自动伸缩防尘溜槽
摘要 一种移动式自动伸缩防尘溜槽,包括溜槽管、收集溜槽、左动滑轮、右动滑轮、机架、无线传感器、绕绳滚筒、左行走装置、右行走装置、减速器、第一轴、第二轴、电机、滑块、轨道和绳,其特征在于:机架水平设置,溜槽管固定装设在收集溜槽的下端面,无线传感器装设在溜槽管的下端;在左、右提升三脚架上设有左、右动滑轮;在第一、二挡板之间和第三、四挡板之间对称设有绕绳滚筒;在第二、三挡板的上端面上,前、后两端分别装设有左、右行走装置;在左行走装置、第一轮、右行走装置和第二轮上装设有轨道;减速器装设在第七挡板上;电机设置在机架内;绳的两端分别装设在对称的绕绳滚筒上。本实用新型优点为设计结构合理、可自动伸缩、操作简单。
申请公布号 CN205916632U 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201620826945.3 申请日期 2016.08.03
申请人 侯章生 发明人 侯章生;李新伟;赵铁成
分类号 B65G11/14(2006.01)I;B65G69/18(2006.01)I;B65G65/28(2006.01)I 主分类号 B65G11/14(2006.01)I
代理机构 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人 吴维敬
主权项 一种移动式自动伸缩防尘溜槽,包括溜槽管(1)、收集溜槽(2)、左动滑轮(4)、右动滑轮(6)、机架(7)、无线传感器(10)、绕绳滚筒(18)、左行走装置(22)、右行走装置(24)、减速器(34)、第一轴(35)、第二轴(36)、电机(37)、滑块(40)、轨道(19)和绳(9),机架(7)主要由第一挡板(11)、第二挡板(12)、第三挡板(13)、第四挡板(14)、第五挡板(15)、第六挡板(16)、第七挡板(17)、第八挡板(26)和第九挡板(27)装配构成,其特征在于:机架(7)水平设置,收集溜槽(2)装设在第六挡板(16)和第七挡板(17)之间,溜槽管(1)固定装设在收集溜槽(2)的下端面,溜槽管(1)由多根溜槽同轴心竖直依次连接,无线传感器(10)装设在溜槽管(1)的下端,溜槽管(1)的下端左、右两侧分别固定装设有左提升三脚架(3)和右提升三脚架(5),在左提升三脚架(3)上设有左动滑轮(4),在右提升三脚架(5)上装设有右动滑轮(6),在机架(7)的左、右端面上对称设有第一定滑轮(8),在第一挡板(11)和第二挡板(12)之间和第三挡板(13)和第四挡板(14)之间对称设有绕绳滚筒(18)和第二定滑轮(20),在第九挡板(27)的左、右两端对称装设有第三定滑轮(28);在第二挡板(12)的上端面上,前、后两端分别装设有左行走装置(22)和第一轮(23);在第三挡板(13)的上端面上,前、后两端分别装设有右行走装置(24)和第二轮(25);在左行走装置(22)、第一轮(23)、右行走装置(24)和第二轮(25)上装设有轨道(19);位于绕绳滚筒(18)的对应位置,在第二挡板(12)、第三挡板(13)、第四挡板(14)和第五挡板(15)上分别开设有第一通孔(30)、第二通孔(31)、第三通孔(32)和第四通孔(33);减速器(34)装设在第七挡板(17)上,位于第三挡板(13)和第四挡板(14)之间;电机(37)设置在机架(7)内,电机(37)的壳体固定装设在第七挡板(17)上,电机(37)的动力输出轴与减速器(34)的动力输入轴连接,电机(37)的信号输入端子通过导线与控制器的信号输出端子连接;第一轴(35)穿过第一通孔(30)和第二通孔(31),左端连接绕绳滚筒(18),右端连接减速器(34)的动力输出轴的左端;第二轴(36)穿过第三通孔(32)和第四通孔(33),左端连接减速器(34)的动力输出轴的右端,右端连接绕绳滚筒(18);绳(9)的两端分别装设在对称的绕绳滚筒(18)上,绕过对称的第二定滑轮(20)、左动滑轮(4)和右动滑轮(6)、对称的第一定滑轮(8)、对称的第三定滑轮(28)。
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