发明名称 飞机的安全降落伞结构
摘要 本实用新型公开了一种飞机的安全降落伞结构,该结构包括分别安装在机头、机身及机尾弹射口内的三个弹射降落伞和安装在靠近机长座位置、靠近副机长座位置及靠近乘务长座位置的三个发动按钮;每个弹射口内均安装有与对应的弹射降落伞联动连接的气缸;每个发动按钮均通过电子线与控制器的输入端电连接,且控制器的输出端分别连接气缸。本实用新型当飞机发生事故时,按下三个发动按钮中任何一个发动按钮,气缸就会启动将弹射降落伞弹出弹出口后,三个弹射降落伞在空中撑起来并展开,给飞机本体提供一个支撑力,进而延缓飞机瞬间下降坠落的现象。该结构的改进,提高了飞机的安全性能,尽量争取飞机在报废前的逃生机会,降低了飞机发生坠毁的事故。
申请公布号 CN205916335U 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201620648310.9 申请日期 2016.06.28
申请人 赵先军 发明人 赵先军
分类号 B64D17/80(2006.01)I 主分类号 B64D17/80(2006.01)I
代理机构 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 代理人 周松强
主权项 一种飞机的安全降落伞结构,其特征在于,包括分别安装在机头、机身及机尾弹射口内的三个弹射降落伞和安装在靠近机长座位置、靠近副机长座位置及靠近乘务长座位置的三个发动按钮;每个弹射口内均安装有与对应的弹射降落伞联动连接的气缸;每个发动按钮均通过电子线与控制器的输入端电连接,且所述控制器的输出端分别连接气缸。
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