一种电动车充电结束后高压电控制电路

摘要

本实用新型提供了一种电动车充电结束后高压电控制电路，包括：车载电控系统OBC、车载充电插座、电机控制器MCU以及电池包；所述电路还包括充电机保险丝和OBC接触器，所述充电机保险丝、OBC接触器、车载电控系统OBC进行串联连接，车载电控系统OBC通过车载充电插座与家用220V交流电连接；充电机保险丝与电池包正极连接，所述车载电控系统OBC与电池包负极连接，所述电机控制器MCU的一端与电池包正极连接，电机控制器MCU的另一端与电池包负极连接。本实用新型解决电动汽车充电结束下高压电时，由于高压系统电路连接控制问题导致的高压安全问题。保护充电高压回路系统安全，使整车充电结束时安全下电。

主权项

一种电动车充电结束后高压电控制电路，包括：车载电控系统OBC、车载充电插座、电机控制器MCU以及电池包；其特征在于：所述电路还包括充电机保险丝和OBC接触器，所述充电机保险丝、OBC接触器、车载电控系统OBC进行串联连接，所述车载电控系统OBC通过车载充电插座与家用220V交流电连接；所述OBC接触器的一端接地，OBC接触器的另一端接整车控制器VCU，所述充电机保险丝与电池包正极连接，所述车载电控系统OBC与电池包负极连接，所述电机控制器MCU的一端与电池包正极连接，电机控制器MCU的另一端与电池包负极连接。