发明名称 电动车用的应急轮车
摘要 本实用新型公开了一种电动车用的应急轮车,其中,所述车体上表面向下凹陷形成凹槽,所述凹槽内设置有支板,所述支板与所述凹槽的底面相铰接,所述凹槽的底面向下凹陷形成凹槽腔,所述凹槽腔内设置有弹簧,所述弹簧一端与所述凹槽腔的底面连接,所述万向轮机构至少包括可转动地设置在所述车体上的支架,所述支架上可转动地设置有轮子,所述支架表面设置有贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔上扭合有螺杆,所述螺杆上靠近所述轮子的一端上固定有刹车片,扭转所述螺杆使得所述刹车片靠近或远离所述轮子的端面。解决了普通的应急轮车,其底轮并不具有刹车装置,容易发生危险,同时,轮车的车体上设有凹槽结构,使得轮子从凹槽结构中卸下时较为困难。
申请公布号 CN205916121U 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201620629824.X 申请日期 2016.06.22
申请人 邹城市英多机电科技有限公司 发明人 孙惠平
分类号 B60S13/02(2006.01)I 主分类号 B60S13/02(2006.01)I
代理机构 北京思创毕升专利事务所 11218 代理人 孙向民
主权项 一种电动车用的应急轮车,其特征在于,所述应急轮车包括车体(1),所述车体(1)底面的一端设有万向轮机构(5),另一端可转动地设有定向轮(3),所述车体(1)上靠近所述定向轮(3)的一端铰接有引板(4),所述车体(1)上表面向下凹陷形成凹槽,所述凹槽内设置有支板(6),所述支板(6)与所述凹槽的底面相铰接,且铰接处位于所述凹槽的底面上靠近所述定向轮(3)的一端,所述凹槽的底面向下凹陷形成凹槽腔(11),所述凹槽腔(11)内设置有弹簧(12),所述弹簧(12)一端与所述凹槽腔(11)的底面连接,另一端与顶杆(13)连接,所述支板(6)侧壁可转动地设置有锁钩,所述车体(1)侧壁上设置有与所述锁钩相配合的锁槽,所述万向轮机构(5)至少包括可转动地设置在所述车体(1)上的支架(51),所述支架(51)上可转动地设置有轮子(54),所述支架(51)表面设置有贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔上扭合有螺杆(52),所述螺杆(52)上靠近所述轮子(54)的一端上固定有刹车片(53),扭转所述螺杆(52)使得所述刹车片(53)靠近或远离所述轮子(54)的端面。
地址 273515 山东省济宁市邹城市北宿镇营西路368号