| 发明名称 | 一种地铁车站主体结构支架系统施工过程监测系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种地铁车站主体结构支架系统施工过程监测系统，涉及智能监测领域。地铁车站主体结构支架系统施工过程监测系统，包括应变监测系统、支架变形监测系统和现场监测系统，所述应变监测系统包括多个应变传感器，所述支架变形监测系统包括多个全站仪，所述全站仪的输出端通过屏蔽线与电脑的输入端连接，所述现场监测系统包括多个摄像头，所述摄像头的输出端通过屏蔽线与电脑的输入端连接，所述电脑与RAM存储器、MRAM存储器、数据库和数据分析模块连接；本发明通过应变监测系统、支架变形监测系统和现场监测系统对施工成形过程中的受力、变形情况和施工现场进行实时监控，从而作出相应调整，保证施工过程的安全性和施工成形的准确性。 | ||
| 申请公布号 | CN106370154A | 申请公布日期 | 2017.02.01 |
| 申请号 | CN201610825309.3 | 申请日期 | 2016.09.14 |
| 申请人 | 安徽省建筑科学研究设计院 | 发明人 | 项炳泉;陈万立;吴志新;杜德平;刘杭杭;汪劲松;刘勇;赵世振 |
| 分类号 | G01B21/32(2006.01)I;H04N7/18(2006.01)I | 主分类号 | G01B21/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种地铁车站主体结构支架系统施工过程监测系统，包括应变监测系统(1)、支架变形监测系统(8)和现场监测系统(10)，其特征在于：所述应变监测系统(1)包括多个应变传感器(2)，所述应变传感器(2)的输出端通过数据采集控制器(3)与信号处理器(4)的输入端连接，所述信号处理器(4)的输出端与信号转换器(5)的输入端连接，所述信号转换器(5)的输出端通过屏蔽线(6)与电脑(7)的输入端连接，所述支架变形监测系统(8)包括多个全站仪(9)，所述全站仪(9)的输出端通过屏蔽线(6)与电脑(7)的输入端连接，所述现场监测系统(10)包括多个摄像头(11)，所述摄像头(11)的输出端通过屏蔽线(6)与电脑(7)的输入端连接，所述电脑(7)与RAM存储器(12)、MRAM存储器(13)、数据库(14)和数据分析模块(15)连接。 | ||
| 地址 | 230000 安徽省合肥市蜀山区山湖路567号 | ||