发明名称 |
一种集成设计的发动机气缸盖 |
摘要 |
本发明提出一种集成设计的发动机气缸盖,所述发动机气缸盖同时集成有排气歧管、EGR冷却装置和二次空气通道装置,所述排气歧管集成于发动机气缸盖的排气侧,所述EGR冷却装置的进气口集成于所述排气歧管上,所述EGR冷却装置的出气口集成于发动机气缸盖的进气侧,所述二次空气通道装置集成于所述排气歧管上。本发明所述的发动机气缸盖作为一个整体安装,无需安装过多的排气歧管、外置式EGR冷却装置和外置式二次空气通道装置等零部件,这种高度集成化设计的发动机气缸盖不仅减少了整机零件数量和重量,对发动机油耗与排放性能也有明显改善,同时使整机设计更加紧凑,整机成本更具优势。 |
申请公布号 |
CN106368846A |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201610953390.3 |
申请日期 |
2016.10.27 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
李加旺;孙涛;李德银 |
分类号 |
F02F1/24(2006.01)I;F02F1/36(2006.01)I;F02F1/42(2006.01)I;F02M26/23(2016.01)I;F02M23/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/24(2006.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人 |
李永联 |
主权项 |
一种集成设计的发动机气缸盖,其特征在于,所述发动机气缸盖同时集成有排气歧管、EGR冷却装置和二次空气通道装置。 |
地址 |
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |