发明名称 一种具有分体式吊钩的铝合金轮毂铸造模具
摘要 本实用新型公开了一种具有分体式吊钩的铝合金轮毂铸造模具,包括底座、上模板、上模、下模和侧模,还包括锁模机构,其包括:上机台板;锁模油缸,其设置于上机台板上;锁模套,锁模套与锁模油缸的油缸头连接;分体式吊钩,包括第一吊钩、第二吊钩和连接组件,第一吊钩包括第一吊钩本体、上连接部和连接槽,第二吊钩包括第二吊钩本体、连接块和下连接部,连接块活动设置于连接槽中且与连接槽的槽底设置有间隔,连接组件分别连接第一吊钩和第二吊钩。本实用新型相较于现有技术,当锁模油缸下压时,反作用力将上机台板上抬的距离可通过连接块与连接槽之间的间隔抵消,使得上模不会随着上机台板上抬,保证上、下模有效的紧密贴合。
申请公布号 CN205914742U 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201620884038.4 申请日期 2016.08.16
申请人 昆山广标精密机械有限公司 发明人 陈永生;王虎
分类号 B22D17/26(2006.01)I;B22D17/22(2006.01)I 主分类号 B22D17/26(2006.01)I
代理机构 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 代理人 孙艳
主权项 一种具有分体式吊钩的铝合金轮毂铸造模具,包括底座、上模板、上模、下模和侧模,所述上模设置于所述上模板上,所述下模设置于所述底座上,所述上模、下模和侧模组合形成待铸造轮毂的型腔,其特征在于,还包括锁模机构,包括:上机台板,其设置于所述上模板的上方;锁模油缸,其设置于所述上机台板上;锁模套,所述锁模套与所述锁模油缸的油缸头连接且位于所述侧模的一侧;分体式吊钩,包括第一吊钩、第二吊钩和连接组件,所述第一吊钩包括第一吊钩本体、上连接部和连接槽,所述上连接部设置于所述第一吊钩本体的上部,所述连接槽设置于所述第一吊钩本体的下部,所述第二吊钩包括第二吊钩本体、连接块和下连接部,所述连接块设置于所述第二吊钩本体的上部,所述下连接部设置于所述第二吊钩本体的下部,所述连接块活动设置于所述连接槽中且与所述连接槽的槽底设置有间隔,所述上连接部与所述上机台板连接,所述下连接部与所述上模板连接,所述连接组件分别连接所述第一吊钩和第二吊钩。
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