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Luftfilter (55) für einen Zweitakt-Verbrennungsmotor (1), bei dem ein Vergaser (54) einen Teil eines Einlasssystems des Motors (1) stellt und einen Luft-Kraftstoff-Gemisch-Kanal (54b) zum Bereiten von Luft-Kraftstoff-Gemisch und einen Frischluftkanal (54a), der das Hindurchströmen von kraftstofffreier Luft zur Verwendung bei der Schichtspülung erlaubt, so definiert, dass der Luftfilter (55) dem Luft-Kraftstoff-Gemisch-Kanal (54b) und dem Frischluftkanal (54a) des Vergasers (54) durch ein Luftfilterelement (67) gereinigte Luft zuführt, wobei der Luftfilter (55) umfasst: eine Luftfilterbasis (61), die eine mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch-Kanal (54b) des Vergasers (54) kommunizierende Luft-Kraftstoff-Gemisch-Öffnung (70) und eine mit dem Frischluftkanal (54a) des Vergasers (54) kommunizierende Frischluftöffnung hat und die lösbar an einer Komponente des Einlasssystems befestigt ist; und ein Luftleitelement (65), das an der Luft-Kraftstoff-Gemisch-Öffnung (70) der Luftfilterbasis (61) angeordnet ist, wobei das Luftleitelement (65) so konfiguriert ist, dass es nahe der Luft-Kraftstoff-Gemisch-Öffnung (70) gekrümmt ist und von dort aus an der Luftfilterbasis (61) entlang verläuft und einen von einer Umfangswand umgebenen Querschnitt hat, und wobei das Luftleitelement (65) einen ersten Frischlufteinlass (96) zum Einbringen der gereinigten Luft in das Luftleitelement (65) definiert und einen Gemischluft-Verlängerungskanal definiert, der zwischen seinem ersten Frischlufteinlass (96) und der Kraftstoff-Luft-Gemisch-Öffnung (70) der Luftfilterbasis (61) verläuft, wobei die Luftfilterbasis (61) ferner einen rohrförmigen Sockel (71) hat, der von der Frischluftöffnung ausgehend aufwärts steht und in dem das Luftleitelement (65) angeordnet ist, wobei ein zweiter Frischlufteinlass (77) in einer Seitenwand des rohrförmigen Sockels (71) so ausgebildet ist, dass er in einer der Luft-Kraftstoff-Gemisch-Öffnung (70) abgewandten Richtung offen ist, und wobei der zweite Frischlufteinlass (77) auf der gleichen Ebene angeordnet ist wie die des ersten Frischlufteinlasses (96) des Luftleitelements (65). |
