| 摘要 |
【課題】コストを低減することが可能な配管接続構造を提供する。【解決手段】配管１０は、ホース本体２１と、先端にフランジ２２ｃが形成されたパイプ体であってホース本体２１の端部に取付けられた管継手２２とからなり、管継手２２のフランジ２２ｃを挿通させる継手挿通穴１２ｃを備えるとともに相手部材１１にねじ結合されるボルト部材１２の継手挿通穴１２ｃの一端面１２ｈで、フランジ２２ｃを相手部材１１側へ締め付けることで、フランジ２２ｃに形成されたブレーキ液通路２２ｄを相手部材１１のブレーキ液孔１１ｅと接続する。【選択図】図３ |
