发明名称 |
内燃機関の制御装置 |
摘要 |
【課題】排気中に還元剤(燃料など)を添加するように添加弁38が配設されているエンジン1において、その添加弁38の噴孔38d周りにおけるデポジットの堆積を抑制し、詰まり防止噴射による燃料の無駄を削減しながら、噴孔の閉塞を回避する。【解決手段】添加弁38による還元剤の添加が終了した後の所定期間、排気中のスートが減少するように所定の制御パラメータを変更する(ステップST2:スート抑制制御手段)。例えばEGR装置7による排気の還流量を少なくする。このように制御パラメータを変更するスート抑制制御の期間は、添加弁38の噴孔38dないしその周辺の温度が低いほど、長くする(ステップST6,ST7)。【選択図】図4 |
申请公布号 |
JP2017020347(A) |
申请公布日期 |
2017.01.26 |
申请号 |
JP20150135861 |
申请日期 |
2015.07.07 |
申请人 |
株式会社日本自動車部品総合研究所;トヨタ自動車株式会社 |
发明人 |
齊藤 徹;藤本 健;鈴木 雄貴;太田 一貴 |
分类号 |
F02M26/00;F01N3/023;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/08;F01N3/24;F02D41/04;F02D41/22;F02D43/00;F02D45/00 |
主分类号 |
F02M26/00 |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
|
地址 |
|