| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Türsystem für einen Kraftwagen, mit zwei an entgegen gesetzten Seiten eines Türportals (3) angeschlagenen und gegenläufig zu öffnenden Türen (1, 2), welche in einer jeweiligen Schließstellung an einer Stoßfuge (8) aneinander angrenzen, an welcher die zweite Tür (2) durch die erste Tür (1) überdeckt ist, und mit einer Schließeinrichtung mit jeweiligen Türschlössern, mittels welchen die zugeordneten Türen (1, 2) in der Schließstellung gehalten sind und welche durch ein jeweiliges innenseitiges Betätigungselement (12, 13) zu entriegeln sind, wobei nach einer Aktivierung einer Freigabefunktion der Schließeinrichtung das Türschloss der ersten Tür (1) durch ein von deren Betätigungselement (12) unterschiedliches Betätigungselement (13) zu entriegeln ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Türsystems. |
