| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Karosseriestruktur für ein zweispuriges Fahrzeug, dessen Hinterachse einen Hilfsrahmen (1) aufweist, der seitliche, sich in der Fahrtrichtung (FR) erstreckende Hilfsrahmen-Längsträger (3) aufweist, wobei in der Fahrzeuglängsrichtung (x) vor dem Hilfsrahmen (1) eine Traktionsbatterie (2) für die eine Fahrzeug-Elektromaschine angeordnet ist, und wobei der Hilfsrahmen (1) über zumindest ein in der Fahrtrichtung (FR) vorderes Hilfsrahmenlager (13) an der Fahrzeugkarosserie angebunden ist, das als innere Lagerkomponente einen Lagerkern (31) und als äußere Lagerkomponente eine Lageraufnahme (35) aufweist, zwischen denen eine Schwingungsdämpfungseinheit (33) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist zur Bildung des vorderen Hilfsrahmenlagers (13) zumindest einer der Hilfsrahmen-Längsträger (3) in der Fahrzeuglängsrichtung (x) nach vorne mit einer hilfsrahmenseitigen Lagerkomponente (31) verlängert, die unter Zwischenschaltung der Schwingungsdämpfungseinheit (33) mit der anderen, batteriegehäuseseitigen Lagerkomponente (35) verbunden ist. |
