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Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kurbeltrieb für ein mit Muskelkraft und/oder Motorkraft betreibbares Fahrzeug (1), insbesondere für ein Elektrofahrrad (1), mit einer Kurbelwelle (15) mit einer Stirnseite (17-1), mindestens einer Kurbel (7, 8) mit einer Befestigungsöffnung (22) zur Montage der Kurbel (7, 8) an der Kurbelwelle (15) durch Umfassen der Kurbel (15) in einem Bereich (16) der Stirnseite (17-1) mit der Befestigungsöffnung (22), einer Positionsschraube (21) zur Befestigung der mindestens einen Kurbel (7, 8) im Bereich (16) der Stirnseite (17-1) der Kurbelwelle (15), welche (i) von der Stirnseite (17-1) der Kurbelwelle (15) in diese eingeschraubt ist, (ii) dabei die Befestigungsöffnung (22) der Kurbel (7, 8) durchdringt und (iii) sich mit einer der Stirnseite (17-1) der Kurbel (15) zugewandten Seite (34) Ihres Kopfes (32) bündig zumindest an einer Innenanschlagsfläche (26) in der Befestigungsöffnung (22) der Kurbel (7, 8) abstützt und einer Deckelschraube (23), welche in die Befestigungsöffnung (22) der Kurbel (7, 8) eingeschraubt ist und sich dabei mit einer der Stirnseite (17-1) der Kurbelwelle (15) zugewandten Seite (44) an der von der Stirnseite (17-1) der Kurbelwelle (15) abgewandten Seite (36) des Kopfes (32) der Positionsschraube (30) konternd abstützt, um dadurch die Kurbel (7, 8) axial auf der Kurbelwelle (15) zu fixieren. |
