发明名称 |
转向支承构件 |
摘要 |
本发明提供一种转向支承构件。该转向支承构件能够兼顾轻量化、高刚性化和布局自由度的提升。该转向支承构件固定有转向柱(6),该转向柱支承转向轴(5)且该转向轴旋转自如,该转向支承构件包括:主管(7),该主管架设在车辆的左右的侧部(1)之间;以及副管(8),该副管接合于驾驶席侧主管(7),驾驶席侧主管(7)的长度方向的两端部(7A)之间的主管部分(7B)弯曲成向车辆后方侧(Rr)凹陷的状态,从车辆前后方向观察时,转向柱(6)设置在位于主管部分(7B)的左右一对的弯折部(7B1)之间。 |
申请公布号 |
CN106347476A |
申请公布日期 |
2017.01.25 |
申请号 |
CN201610562683.9 |
申请日期 |
2016.07.15 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
猿田将教 |
分类号 |
B62D25/08(2006.01)I;B62D1/16(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 |
代理人 |
白银环 |
主权项 |
一种转向支承构件,所述转向支承构件固定有转向柱,该转向柱支承转向轴且该转向轴旋转自如,所述转向支承构件包括:主管,该主管架设在车辆的左右的侧部之间;以及副管,该副管接合于所述主管的驾驶席侧主管,所述转向支承构件的特征在于,所述驾驶席侧主管的在长度方向的两端部之间的驾驶席侧主管部分弯曲成向车辆后方侧凹陷的状态,从车辆前后方向观察时,所述转向柱设置在位于所述主管部分的左右一对的弯折部之间。 |
地址 |
日本静冈县 |