发明名称 一种高性能汽车防撞杆用镁合金管材及其制造方法
摘要 本发明公开了一种高性能汽车防撞杆用镁合金管材及其制造方法,所述镁合金管材为具有加强筋的“日”字形管材,其包括按重量百分数计的如下原料:7.0~9.5%的Gd、2.5~3.5%的Y、0.2~0.6%的Zr,余量为Mg和杂质,所述合金管材的制造方法包括:将所述合金配料后,进行半连续铸造,得到半连续铸锭;将所述半连续铸锭经过固溶处理后,得到铸态合金铸锭;将所述铸态合金铸锭在400~450℃预热后,进行一次挤压变形,得到棒材;将所述棒材在380~420℃下预热后,进行二次挤压变形,得到管材。本发明的优点在于:合金的平均晶粒尺寸为6μm左右,具有均匀的晶粒形貌、较随机的晶粒取向;具有良好的综合性能。
申请公布号 CN104313440B 申请公布日期 2017.01.25
申请号 CN201410510114.0 申请日期 2014.09.28
申请人 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司 发明人 靳丽;孙捷;董杰;丁文江
分类号 C22C23/06(2006.01)I;C22F1/06(2006.01)I 主分类号 C22C23/06(2006.01)I
代理机构 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人 郭国中
主权项 一种高性能汽车防撞杆用镁合金管材的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:将镁合金配料后,进行半连续铸造,得到半连续铸锭;将所述半连续铸锭经过固溶处理后,得到铸态合金铸锭;将所述铸态合金铸锭在400~450℃预热20~40min后,进行一次挤压变形,得到棒材;将所述棒材在380~420℃下预热20~40min后,进行二次挤压变形,得到管材;其中,所述镁合金管材为具有加强筋的“日”字形管材,所述镁合金包括按重量百分数计的如下原料:7.0~9.5%的Gd、2.5~3.5%的Y、0.2~0.6%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
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