| 发明名称 | 一种吸排液动力装置及加气站 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种吸排液动力装置及加气站，由吸排液罐代替低温柱塞泵作为吸排液的动力装置，并由往复柱塞运动改为罐体内的气压调节吸排液。本发明所提供的吸排液动力装置，取代了低温注塞泵，为L‑CNG液体增压并保持设定的加气压力，以将储液罐内的LNG输送至高压空温气化器内，加气站也可以在没有低温注塞泵的情况下，为加气站提供相同的CNG供气能力的同时，降低整体建站成本、减少使用中的维护费用。 | ||
| 申请公布号 | CN106352235A | 申请公布日期 | 2017.01.25 |
| 申请号 | CN201610901026.2 | 申请日期 | 2016.10.17 |
| 申请人 | 泰恩博能燃气设备（天津）股份有限公司 | 发明人 | 庞维新;侯晓羽;王志海 |
| 分类号 | F17C7/04(2006.01)I;F17C13/02(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I | 主分类号 | F17C7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人 | 马倩倩 |
| 主权项 | 一种吸排液动力装置，其特征在于：包括控制器(a)和至少一个吸排液罐(2)；所述吸排液罐(2)包括罐体(21)和气压调节机构；所述罐体(21)上设有进液口(211)、排液口(212)、排气口(213)，所述排液口(212)位于所述罐体(21)的底端，所述排气口(213)位于所述罐体(21)的顶端；所述气压调节机构与所述罐体(21)的排气口(213)连接，并与所述控制器(a)信号连接；所述进液口(211)、排液口(212)、排气口(213)内分别设有一电磁阀，所述电磁阀与所述控制器(a)信号连接。 | ||
| 地址 | 300467 天津市滨海新区生态城中滨大道3667号生态产业园02号标准厂房 | ||