用于电动车辆的功率跟随器与动力电池的控制装置及方法

摘要

本发明提供了一种用于电动车辆的功率跟随器与动力电池的控制装置及方法，属于电动车辆技术领域。其包括动力电池、功率跟随器、控制器和激活装置。控制器，用于控制所述动力电池和所述功率跟随器的驱动模式；所述控制器被配置成：当所述动力电池的剩余电量不大于第一预定值时选择第二驱动模式，直至所述动力电池的剩余电量升高至第二预定值；当所述动力电池的剩余电量不小于所述第二预定值时选择第一驱动模式，直至所述动力电池的剩余电量不大于所述第一预定值；并在所述第一驱动模式和所述第二驱动模式之间进行交替切换。激活装置用于根据驾驶员需求手动控制所述第二预定值的数值。本发明的控制装置能够降低油耗，延长电池寿命，提高节能性能。

主权项

一种用于电动车辆的功率跟随器与动力电池的控制装置，其特征在于，包括：动力电池，用于输出电力驱动所述电动车辆的牵引电机；功率跟随器，用于输出电力驱动所述牵引电机和/或向所述动力电池充电；控制器，用于控制所述动力电池和所述功率跟随器的驱动模式；所述控制器被配置成：当所述动力电池的剩余电量不大于第一预定值时选择第二驱动模式，直至所述动力电池的剩余电量升高至第二预定值；当所述动力电池的剩余电量不小于所述第二预定值时选择第一驱动模式，直至所述动力电池的剩余电量不大于所述第一预定值；并在所述第一驱动模式和所述第二驱动模式之间进行交替切换；所述第二预定值大于所述第一预定值；激活装置，用于根据驾驶员需求手动控制所述第二预定值的数值；其中，所述第一驱动模式为所述动力电池单独工作以输出电力驱动所述牵引电机；所述第二驱动模式为所述功率跟随器单独工作以输出电力驱动所述牵引电机，并向所述动力电池充电。