基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法，包括以下步骤：1.数据采集；2.历史信息；3.分析；4.预测、预警、决策；5.动态反馈控制；本发明还公开了一种基于大数据分析平台的交通信号动态控制系统，包括城市道路交通网络模块以及大数据分析平台模块；本发明通过实时采集区域内人流、车流、排队和拥堵情况以及道路、环境的实际情况，根据最大交通流量需要以及道路网络交叉口的信号灯状态，动态调整多个道路交叉口信号灯的配时时间，达到最优控制效果，在大数据分析平台的支持下，可以实现多个交叉口信号灯的协同联动控制，解决目前高密度交通状态下多交叉口的联动控制，以达到区域交通优化控制的目的。

主权项

一种基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)、城市交通区域内每个交叉口信号的状态信息，人、车，以及每条路段、环境信息的实时数据采集，可以获得当前区域内的人流、车流、排队和拥堵状态；(2)、引入城市交通区域一段时间内每个交叉口的人、车，每条路段、环境的历史信息及规律；(3)、在一定的统计分析方法，智能算法及大数据分析平台等的支撑下，进行当天区域内的交通拥堵状态和行为趋势进行分析与预测，通过预测与分析，可以得到该区域下一时间周期内拥堵态势等可能的发展趋势与规律；(4)、结合当前区域内的每条路段道路设计标准规范、道路通行能力，进行动态预测、预警；同时，依据相应的控制措施调整预案，对红绿灯配时、分流、诱导等控制策略的动态决策；(5)、通过将控制措施实施后得到的交通状态的改善与恶化效果反馈到实时数据采集阶段，动态优化和调整下一阶段的流程和步骤，形成闭环的反馈控制过程。