A method of experimental verification of the state of fatigue failure of building structures

摘要

Způsob posuzování zbytkové životnosti dopravních staveb na základě pozorování změn parametrů statistických charakteristik odezvy pozorovaných staveb na jejich provozní dopravní zatížení řeší problém stanovení vztahu mezi pozorovanými změnami odezvy na provozní zatížení a mírou vyčerpání funkční životnosti této životnosti. Metodika vychází z numerického modelu únavové destrukce vyjádřené posloupnosti destrukčních stavů odpovídajících stejnému počtu modelových nízkocyklických přetížení v intervalu modelové životnosti. Je doporučeno při každém dosažení 10% úbytku životnost experimentálně ověřit parametry reálné odezvy na provozní zatížení, nalézt nejbližší odezvu z modelové destrukční posloupnosti, provést příslušnou korekci matematického modelu včetně stanovení upřesněného odhadu zbytkové životnosti a upřesněného odhadu 10% intervalu pro termín dalšího experimentálního ověření reálné odezvy na provozní zatížení získávané monitoringem pomocí strunových tenzometrů, umístěných ve vytipovaných místech s minimálním rizikem narušení experimentu vznikem blízkých poruch předvídaných matematickým modelem.