发明名称 |
基于地磁传感的测速方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种基于地磁传感的测速方法及装置,方法步骤为:在道路的同一车道上设置多组地磁传感器节点,每组均包括两个距离固定且方位相同的地磁传感器;地磁传感器利用固定阈值法检测车辆的通过情况:设定固定的地磁场强度作为阈值,当检测到的磁场强度发生变化且连续超过该阈值时则认为车辆到来;当磁场强度发生变化且连续小于该阈值时则认为车辆离开;根据每组地磁传感器节点中两个地磁传感器的距离,以及车辆到来和车辆离开的时间,计算出该段时间内的车辆行驶速度,多组地磁传感器节点所计算的车辆行驶速度平均值即为最终测得的车辆行驶速度。本发明能够有效检测普通道路或高速公路上的超速现象并及时纠正,具有功能强、价格低、方便灵活等特点。 |
申请公布号 |
CN106355898A |
申请公布日期 |
2017.01.25 |
申请号 |
CN201610960721.6 |
申请日期 |
2016.11.04 |
申请人 |
南京理工大学;王印海 |
发明人 |
李建妹;李千目;戚湧;王印海 |
分类号 |
G08G1/042(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/042(2006.01)I |
代理机构 |
南京理工大学专利中心 32203 |
代理人 |
薛云燕 |
主权项 |
一种基于地磁传感的测速方法,其特征在于,包括以下几个步骤:步骤1,在道路的同一车道上设置多组地磁传感器节点,每组地磁传感器节点中均包括两个距离固定且方位相同的地磁传感器;步骤2,地磁传感器利用固定阈值法检测车辆的通过情况:设定固定的地磁场强度作为阈值,当检测到的磁场强度发生变化且连续超过该阈值时则认为车辆到来;当磁场强度发生变化且连续小于该阈值时则认为车辆离开;步骤3,根据每组地磁传感器节点中两个地磁传感器的距离,以及车辆到来和车辆离开的时间,计算出该段时间内的车辆行驶速度,多组地磁传感器节点所计算的车辆行驶速度平均值即为最终测得的车辆行驶速度。 |
地址 |
210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号 |